На эту тему уже давно и много всего сказано, но российский народ по-прежнему продолжает наступать на одни и те же грабли. К тому же за последние годы ситуация на рынке существенно изменилась, одни бренды ушли, а вместо них пришли другие. А потому многие из старых рекомендаций уже неактуальны. Поэтому рассмотрим, как и какие новые и подержанные авто не стоит брать именно сейчас.
Покупка по уговорам менеджеров или автоподборщиков
Поскольку многие россияне пока ещё не знакомы с плюсами и минусами большинства китайских брендов и их моделей, менеджеры в автосалоне порой могут навязать клиенту не подходящий ему автомобиль. Но не стоит поддаваться на уговоры и даже огромные скидки! Перед походом в салон нужно тщательно изучить рынок и выбрать то, что нужно именно вам.
Кстати, также могут поступать и специалисты по подбору подержанных автомобилей. Они могут посоветовать клиенту плохое авто или какой-нибудь неликвид ради собственной выгоды. Кроме того, сейчас такие услуги оказывают все, кому не лень. Поэтому можно нарваться и на попросту несведущего человека. А потому важно не только слушать эксперта, но и собственное сердце, интуицию. И, конечно, знать, хотя бы, минимум о технических характеристиках и основных неисправностях машин.
Покупать авто малоизвестного бренда
В последние два года в Россию буквально хлынули многочисленные автопроизводители из Китая. Приходят они к нам и сейчас. Но далеко не всем из них удастся закрепиться на российском рынке. Поэтому, если бренд пока новый или малоизвестный, не исключено, что он вскоре покинет нашу страну или могут возникнуть проблемы с запчастями и обслуживанием. Кроме того, не все китайцы до сих пор выпускают качественные автомобили. Качество зависит от марки. Поэтому лучше отдать предпочтение известному бренду, в котором сомневаться не стоит.
Покупать машину, не изучив ситуацию с обслуживанием и запчастями
Это относится, как к новым, так и к подержанным авто. Ведь сейчас сама машина порой может стоить доступно, а вот запчасти к ней – очень дорого или их вообще сложно достать в России, приходится заказывать и долго ждать. Поэтому не исключено, что содержание авто будет вам не по карману или окажется затруднительным. Сейчас ситуация на рынке в корне изменилась и продолжает меняться. А потому перед покупкой нужно выяснить, есть ли детали на эту модель, и сколько они стоят. Также нелишне узнать и об её ликвидности. Ведь рано или поздно машину, скорее всего, придётся продавать. И хотелось бы, чтобы эта продажа была выгодной и быстрой
Покупать слишком старую машину с пробегом
Здесь мы не будем рассматривать случаи, когда человек берёт простую отечественную «классику» или что-то подобное и недорогое, чтобы немного поездить и научиться водить после получения прав либо для работы и похожих целей. Скорее, речь идёт о распространённом мнении, что старый, 10-20-летний японский или немецкий премиум ничуть не хуже, а, возможно, даже лучше современных авто. И такая машина практически не будет ломаться, она почти вечная и прослужит очень долго.
На самом же деле чудес не бывает. И вы получите просто старый автомобиль со своими многочисленными болячками и проблемами, которые обязательно вылезут в неподходящий момент. К тому же, морально и физически устаревший. Ведь технологии не стоят на месте. И ничего вечного не бывает! Поэтому лучше брать подержанные авто не старше 7 лет для бюджетных моделей, и не старше лет 10-15 – для некоторых премиальных.
Брать машину с пробегом без проверки по базам или на 100% верить им
Сейчас основную историю практически любого б/у автомобиля можно узнать по базам. Конечно, там может быть отражено не всё и не исключены ошибки, но основные данные есть. И по ним порой легко заметить несостыковки и возможные неприятности
Но и полностью верить таким базам нельзя. Опять же, из-за возможных неточностей. Да и продавец порой может попытаться обмануть, например, подсунув неверный Vin- код от беспроблемного авто. А потому всю информацию нужно внимательно проверять и перепроверять. И желательно делать диагностику в надёжном сервисе или обращаться к экспертам.
Игнорировать объявления о продаже почти новых авто
Если раньше такая покупка, как правило, не сулила ничего хорошего, то сейчас появилось немало людей, купивших один китайский автомобиль и по окончании гарантии решивших поменять его на другого китайца. При этом продают они нередко полностью исправные авто. Поэтому покупать их можно смело. Но только у официальных дилеров в отделе трейд ин. Там все машины проходят проверку и серьёзные проблемы маловероятны. Во всех остальных случаях, как и раньше, такая покупка может быть опасной.
Бездумно покупать машину по параллельному импорту или на заказ из-за границы
Покупка авто, ввезённого в Россию по параллельному импорту, до сих пор остаётся рискованной. Тоже самое относится и ко многим случаям доставки автомобиля на заказ из-за рубежа. Этим бизнесом сейчас занимаются многие компании и частные лица. Но далеко не все из них дают гарантию и работают честно
При этом не всё так плохо. Сегодня параллельным импортом стали заниматься и некоторые крупные автосалоны. Есть и порядочные и известные компании, доставляющие машины на заказ. Покупать авто таким образом можно. Важно лишь предварительно убедиться в честности продавца или поставщика.
Игнорировать онлайн-покупку автомобиля
Покупка или бронирование нового автомобиля через Интернет большинству россиян пока в диковинку. Мало кто пользуется или доверяет этому способу. А зря! Ведь так продают теперь машины многие дилерские центры, используя маркетплейсы или предлагая собственные методы онлайн-бронирования. Это – абсолютно честно и безопасно. В случае проблем с купленным авто всегда можно обратиться к дилеру для их решения. При этом способе покупки часто можно рассчитывать на приличную скидку.
Но количество предложений пока ограничено. Так можно купить не все марки и модели. Кроме того, предварительно нельзя посмотреть автомобиль. Это и отпугивает покупателей. Но бояться не стоит. Важно лишь проверить порядочность и реальность продавца.
Отказываться от покупки новой Lada или китайца
Новые Lada и китайцы – это зачастую вполне надёжные и современные автомобили. И по качеству они порой практически ничем не хуже корейцев или европейцев своей ценовой категории. К тому же нового в России официально больше ничего практически и не купишь. Поэтому сейчас утверждать, что двадцатилетний немец намного лучше таких авто, глупо. И отказываться от их покупки – тоже.
Вот основные заблуждения, которым не стоит следовать сейчас при покупке нового или подержанного автомобиля. А как покупаете машины вы? Делитесь своими историями, мнением и подписывайтесь на канал.
Приглашаем