Toyota Land Cruiser Prado
Этот легендарный внедорожник прошлого из Японии до сих пор имеет определённую популярность на российском вторичном рынке. При этом, конечно, активнее всего продаются старые экземпляры в возрасте около 15 лет. Автомобиль и сегодня кажется вполне актуальным по своим характеристикам и внешнему виду. Он престижен, комфортен и прекрасно оснащен. К тому же модель ставится прекрасной проходимостью. Правда, обычно покупают её вовсе не для этой цели.
Внедорожник оснащался разными типами бензиновых и дизельных двигателей. Но чаще всего россияне выбирают на вторичном рынке более дешёвую версию с дизельным мотором объёмом 3 литра и мощностью 170 лошадиных сил. К сожалению, служит он обычно не более 300 000 километров. У него часто возникают проблемы с форсунками, ТНВД, клапаном Egr и турбиной.
Volkswagen Polo
Этот автомобиль с пробегом привлекает внимание многих российских автолюбителей привлекательной стоимостью, свежими годами выпуска и достаточной надёжностью. Он довольно неприхотлив, экономичен и недорог в обслуживании. Да и оснащение достаточно богатое.
Модель может иметь несколько вариантов двигателей. Но самым проблемным из них считается турбированный силовой агрегат мощностью 125 лошадиных сил и объёмом 1,4 литра. Он нередко ходит всего до 200 000 километров , а то и меньше. Этот двигатель чувствителен к перегреву и качеству топлива. Есть у него и иные недостатки. Поэтому такой вариант с пробегом не стоит рассматривать к покупке. Лучше выбрать авто с двигателем 1,6 литра. С ним проблем будет намного меньше.
Skoda Rapid
Эту модель тоже любят многие россияне, желающие купить недорогой и надёжный подержанный автомобиль. На самом деле он таковым и является. К тому же модель выглядит привлекательно, достаточно неплохо оснащена. Да и о динамических показателях ничего плохого сказать невозможно.
Но это авто, как и «Поло», также комплектовалось турбомотором 1,4 литра. Он очень проблемный. Его ресурс крайне невелик. У него часто разрушается поршневая группа. Не исключены и поломки топливной системы. Кроме того, он не терпит некачественного топлива и несвоевременного технического обслуживания.
Hyundai Tucson
Речь здесь пойдёт о третьем поколении популярной в нашей стране модели корейского кроссовера. Его также часто покупают подержанным. Многие справедливо считают его оптимальным по цене и качеству. Да и проходимостью, оснащением, динамикой и многим другим эта модель радует.
Но двигатели этого кроссовера невозможно назвать слишком надёжными. Они нередко выходят из строя даже на пробеле до 200 000 километров. Из-за некачественного топлива часто разрушается катализатор. Нередко возникают и повреждения цилиндров, что требует капитального ремонта. Поэтому, если очень нравится эта модель, то, наверное, лучше присмотреться к её предыдущим поколениям. Там таких проблем меньше.
Lada Vesta
Данный автомобиль весьма неплох по многим показателям. Неудивительно , что на вторичном рынке он сегодня пользуется отличным спросом. Правда, брать его желательно подержанным только на механике и с двигателем 1,6 литра.
Моторы же объёмом 1,8 литра, особенно у машин, выпущенных примерно до 2020 года, часто даже новыми страдают от повышенного потребления масла. Кроме того, ори и вовсе могут выйти из строя на небольшом пробеге. Правда, проблема встречается далеко не на всех экземплярах. А на машинах последних годов выпуска встретить её можно намного реже. Но все равно, выбирая автомобиль с таким двигателем, нужно провести его профессиональную диагностику.
Кроме того, к числу б/у автомобилей с пробегом с ненадёжными двигателями часто относят Lada X-ray, Nissan Patrol, Skoda Yeti и некоторые иные. Правда, обычно это относится не ко всем версиям автомобилей. А вообще двигатель даже самого надёжного подержанного авто может оказаться неисправным по разным причинам. Поэтому его диагностике всегда нужно уделять повышенное внимание.
А вы какие моторы считаете проблемными? Приходилось ли вам сталкиваться с ремонтом двигателя вскоре после покупки б/у автомобиля? Делитесь своими мыслями, увлекательными историями и подписывайтесь на канал.