HONDA N-WGN ПРОТИВ TOYOTA TANK — МАЛЕНЬКИЕ ЯПОНЦЫ, БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА

Оба автомобиля созданы прежде всего для города. Оба праворульные, экономичные и компактные. Но если N-WGN — это настоящий кей-кар, то Tank уже пытается быть маленьким семейным минивэном. И вот тут выбор становится интереснее.

Honda N-WGN 2015 года — тот случай, когда размеры автомобиля не говорят о его возможностях. Длина всего 3,4 метра, двигатель 0,7 л на 58 л.с., вариатор и передний привод. При этом внутри достаточно пространства благодаря высокой крыше и продуманной компоновке. Расход у атмосферной версии в японском цикле заявлялся около 3,4 л/100 км.

Конкретно этот N-WGN — 92 000 км пробега и цена 785 000 ₽. Белый кузов, климат-контроль, камера заднего хода, бесключевой доступ, мультируль, комбинированный салон и два комплекта колёс.

Посмотреть Honda N-WGN → rdm-import.ru/p41229/
utm_source=VK

Toyota Tank 2016 года — автомобиль совсем другого формата. Его задача — дать максимум внутреннего пространства при минимальных внешних габаритах. Здесь уже 1.0-литровый мотор на 69 л.с., вариатор и передний привод.

И самое интересное — две сдвижные двери с электроприводом. Для тесных парковок, семейных поездок и городской эксплуатации это реально полезная вещь, а не просто пункт в списке комплектации. Плюс кнопка Start/Stop, богатая комплектация и два комплекта резины.

Этот Tank — 74 000 км, состояние нового автомобиля и цена 910 000 ₽. Причём без пробега по РФ.

Посмотреть Toyota Tank → rdm-import.ru/p-42370/?u...

И здесь появляется главный вопрос.

N-WGN — это автомобиль для человека, которому нужно максимально дёшево и удобно перемещаться по городу. Он маленький снаружи, экономичный и очень маневренный. По сути, японцы взяли формулу «мне просто нужно ездить» и довели её до инженерного искусства.

Tank — уже более семейная история. Он крупнее, просторнее внутри, удобнее для пассажиров и заметно практичнее за счёт сдвижных дверей.

При этом разница в цене — 125 000 ₽.

Поэтому выбор получается очень простой:
N-WGN — экономичность и компактность.
Tank — пространство и практичность.

И теперь главный вопрос: за какой вариант вы бы доплатили 125 тысяч — за более свежий и просторный Toyota Tank или сэкономили бы и взяли Honda N-WGN?