Выбрать хорошее авто с пробегом непросто, особенно в нынешнее непростое время. При этом старые советы по их подбору зачастую уже не работают, так как на рынке многое изменилось.
Поэтому сегодня мы расскажем вам, как это сделать правильно с учётом современных реалий. Материал основан на опыте автомобилиста, который также занимается подбором автомобилей профессионально и имеет большой опыт владения и обслуживания авто. Возможно, некоторые из этих методов нестандартны, но зато помогают отказаться от неудачного варианта или получить хорошую скидку.
При выборе подержанного автомобиля никогда не стоит останавливаться на одной модели. Ведь многие современные машины похожи по техническим характеристикам, цене и назначению. Имея в запасе несколько подходящих моделей, намного проще сделать правильный выбор. Например, если человек хочет ВАЗ 2110, то можно посмотреть ещё и ВАЗ 2114, 2111,2112. Если «Солярис», то также может понравиться Kia Rio и даже «Лада Веста». Поэтому намного важнее не зацикливаться на одном авто, а определиться с тем, что наиболее важно, с ценой и тем, от чего можно отказаться в случае чего.
Вопреки советам из интернета, при просмотре объявлений, не стоит изучать их досконально, а нужно смотреть лишь на самые важные моменты. Это – модель, наличие и качество фото, цена, контактные данные продавца и такие серьёзные моменты в описании, как «машина не на ходу», «после ДТП», «не заводится» и тому подобные, указывающие на существенные неисправности и проблемы. Следует обращать внимание и на несоответствие фото описанию. Если, допустим, написано, что авто не битое, а на фотографии явно заметны повреждения кузова. Это уже говорит, если не об обмане, то о неаккуратности владельца, раз он считает помятые крылья и двери мелочью. Неудивительно, если вся машина окажется в ужасном, а не в идеальном, как написано, состоянии. Если фото некачественные, нужно попросить прислать ещё. И никогда всерьёз не воспринимать фразы об идеальном состоянии, хорошем обслуживании и тому подобные.
Тоже самое и при общении с продавцом по телефону. И не столь важно, кто продаёт автомобиль – владелец или перекуп. Вопреки расхожему мнению, и у последних иногда встречаются нормальные варианты. Главное, чтобы машина была нормальной, и сделка оформлена по закону. Поэтому важно, как можно скорее встретиться и посмотреть авто, если в объявлении и по телефону всё более-менее устраивает. При этом нужно понимать, что подержанная машина вряд ли будет идеальной и наверняка потребует хотя бы минимальных вложений. Главное, чтобы она не была сильно битой и плохо восстановленной, с серьезными неисправностями по двигателю, коробке передач и электрике и без юридических проблем. Перед встречей стоит пробить авто по базам, чтобы не было слишком много владельцев, пробелов в регистрации, серьезных аварий и тому подобного. Конечно, такая проверка – не панацея. VIN может быть указан в объявлении неправильный или в базе отражены не все ДТП. Часто большую часть вариантов приходится отмести после проверки, так как может выявиться аварийное или сомнительное прошлое машин. Кроме того, всегда нужно в запасе иметь некоторую сумму, если вдруг встретится вариант получше, но подороже, и чтобы привести купленное авто в хорошее состояние. А тут парой-тройкой десятков тысяч рублей явно не обойтись!
При осмотре, конечно, нужно использовать толщиномер и проверять сканером пробег и ошибки. Но доверять, конечно, следует и своим глазам и опыту, интуиции, а нее только умным приборам, вопреки тому, что советуют в Сети. Известно, что покрасить можно и под толщиномер или вовсе заменить деталь. А реальный пробег говорит больше о том, когда и какое нужно делать следующее ТО, но не о состоянии автомобиля. Тоже самое и ошибки. Конечно, если они множественные и серьёзные, то такое авто брать не стоит. Но многие коды неисправности, иногда указывающие на дорогостоящие проблемы, могут быть связаны просто с плохим топливом, свечами зажигания и прочими легко решаемыми неполадками. Поэтому в таком случае не стоит делать однозначных выводов, а нужно получше проверить машину, оценить ее в движении. Но, естественно, за все дефекты попросить скидку. Если отказывается, лучше поискать иной вариант. А вот небольшой стук в подвеске, множественные царапины или небольшая вмятина на кузове и даже начинающаяся коррозия – не повод для отказа от покупки. Если же звуки слишком подозрительные, раздаются из-под капота, двигатель работает шумно и дымно, а передачи переключаются плохо – сразу уходить . Перед встречей всегда просить не греть машину, чтобы оценить ее реальное состояние.
Начинать любой осмотр следует с документов и оценки внешнего состояния. Иногда после этого и нет смысла осматривать дальше. Если продавец обманул с документами или состоянием кузова, отсутствием ДТП – не факт, что не обманет в чем-то ещё. А бывает, что машина просто выглядит слишком уставшей. Даже если все остальное и будет в норме, ее лучше не брать. Также стоит оценить состояние технических жидкостей и подкапотного пространства, работоспособность световых приборов и всё остальное, что уже давно описано в интернете и известно каждому. Обязательно совершать и пробную поездку, причем за рулем должен сидеть покупатель. Ведь существует множество способов обмана. В ход идет все, что можно: фотошоп и подмена вин номера в объявлении, новая резина, хорошая музыка, рассказы об отличной комплектации или просто попытки заболтать.
Несмотря на то, что лучше не покупать битые машины, иногда они могут стать неплохим вариантом. Ведь, если авто нормально восстановлено, не имеет других проблем, то будет ездить после ДТП еще долго и успешно. И, наоборот, -возможно, не стоит брать, вроде бы, нормальный автомобиль, но с покоцанным вкруг кузовом, грязным салоном и множественными мелкими неисправностями. Все это некритично, но в целом создает картину отношения к машине. Если оно было небрежным, кто даст гарантию, что вскоре не вылезут более значительные недостатки? И также не стоит брать авто, если оно просто не понравилось, интуиция подсказала, что с ним что-то не так, хотя и явных проблем выявлено не было.
Вот такой у опытных покупателей и подборщиков подход к выбору подержанного автомобиля. Он во многом не совпадает с советами из интернета и рекомендациями экспертов. Но зато действенный.
А вы согласны с этими советами ? Как вы выбираете автомобили с пробегом? Делитесь своими мыслями , увлекательными историями по теме и подписывайтесь на канал .