Бюджетный кроссовер без лишних драм: разбираем плюсы и минусы Hyundai Creta

Hyundai Creta - бюджетный кроссовер, который имеет смысл покупать если Вы не планируете ездить на машине вечно. Хотя, даже если эксплуатация затянется - кошельком Вы это не прочувствуете. Несмотря на ужасы по части задиров в цилиндрах корейских двигателей, владельцы Крет с ними сталкиваются нечасто. Дело в том, что с 2016-года основной “задирный страдалец” G4NA объемом 2 литра был модернизирован, и установка масляных форсунок для охлаждения поршней позволило если не полностью устранить проблему то кардинально сократить количество оказий. Что касается младшего 1,6-литрового ДВС, то в такой конфигурации Крета по сути представляет собой высокий Солярис хэтчбек, который в целом 300+ тысяч отходит легко - таксисты не дадут соврать.

Редкая Крета позволит Вам переключать передачи вручную, чаще всего этот автомобиль покупали с автоматом - и совершенно справедливо, ведь шестиступенчатая классическая АКПП А6MF1, которая ставится практически на весь ряд Hyundai/Kia отличается завидной неубиваемостью, при наличии какого-либо обслуживания.

Полный привод сохранил слабость, присущую корейцам былых поколений - шлицевая часть дифференциала по прежнему относительно слаба. В снегу и и скользких покрытиях, то есть в условиях эксплуатации обычного автомобиля Вы ничего с ней сделать не сможете, как максимум догреть саму муфту до аварийного отключения. Но если надумаете побороться с уазами в раскисшей глине - вариантов становится больше. 

Ну и запасные части на этот автомобиль стоят отнюдь не больших денег. Если не брать в расчет совсем пустые “барабан-версии” то Вы получите в свое распоряжение и автоматический климат-контроль, и монитор с камерой заднего вида, и подогревы всех сидячих мест в салоне и даже подогрев руля и лобового стекла. А вот чего Крета никому и ни за какие деньги никогда не даст, так это эмоций от вождения и азартной управляемости, так что велик шанс, что продавать ее Вы будете не потому, что начала напрягать финансово, а банально от скуки. Но что характерно - продадите быстро, если машина будет живой.